Видео

Очень много воды

Красавчик, молодец...

У меня такой же похожий звук, но при выжиме сцепления. Когда отпущено, то еле слышно. Клапана отрегклировал, не помогло, думал дело в них. Помогите плиз

С поршнем 54 мм плоским можно поставить головку 27/23 на 110 кубов?В теории?

Кстати у нас на Восходах резьбы на гайках звезды были всегда сорваны. Китайские натяжители тоже гнулись, но я приваривал кусок железки и сделал из одного натяжника треугольничек и все, вечно 😂😂 возможно этот натяжитель до сих пор у кого то ездит

Я уже на 150 задолбался шестерни Кик стартера менять каждые 20-40 моточасов ломает

здравствуйте! есть ли у вас видео с подключением генератора yx140 к штатной проводке мопеда альфа/дельта без вмешательств в сам генератор?

здравствуйте! встанет ли ротор с генератором от 110 на yx140 с сцеплением на коленвале?

Можно ли упорядочить шестерни так, чтобы первая передача начиналась +- с 40км/ч и переключалась по нарастающей выше скорости?

Отличное видео. Молодец. Лично мне всё понятно стало.

Форестнр 17го года🎉

А какой размер гильзы получился у 125сс 52.4мм и у 125сс 54мм, спасибо заранее

У YX 140 родной поршень 56мм в диаметре и особого смысла в этом цилиндре нетдругое дело на YX 125, там данный цилиндр имеет смысл, но опять же, ход поршня гораздо короце, а так же, если иметь ввиду 1Р54 мотор, то у него палец 14 мм, у меня был мотор 1Р53 под 13 палец и ход поршня 57мм, поршневая от YX140 подошла как родная, единственное пришлось еще приобрести головку

Ну на счёт подбора звёзд, соглашусь с автором. Я примерно подсчитал, какие звезды ставить на свой мопед. У мну RM 2, 110 кубов. Мой вес 60, рост 160. Карб PZ 22, стоял с магазина такой, я ничего не докупал и в Карб не вылазил, никакие настройки не проводил. Но расход больше, чем на обычной альфе. Вибрация начинается с 40 - 45км/ч уже. По этому решил поставить ведущую на 16 зубов, ведомую на 39. Для меня лично надеюсь подойдёт. Жду сальниковую цепь и потом уже буду пробовать, что там вышло

Практически видеоинструкцыя по разборке двигателя. Спасибо за обзор.

Внутри детали всегда горячее, т.к. теплопроводность не моментальная, а снаружи детали обдуваются более холодным воздухом. И при остановке получается как бы тепловой удар, поэтому у тебя температура и подскочила. Поэтому на машинах и не рекомендуют глушить двигатель с ходу, а дать ему поработать на холостых.

Спасибо за информацию, братан.

Так а если наоборот, лёгкий стук, а если выжимаю сцепление, то стук сильнее

Красавчик, мастер своего дела

Кольца стучат, а не поршень. сам говорил же, если не по размеру они к поршню.

Привет. Купил сегодня мопед Орион (альфа классика) мне кажется, судя из вашего видео, что там 125 см3, а продавали как 110 см3, едет намного лучше 110ки, плавнее и вибраций меньше. Вскрывать пока не хочу, но головка похожа на 125

А спидометр тоже надо другой ставить

Насчёт шпилик на 140 моторе.У меня на 110 с завода такие стоят.

Все бы хорошо в твоем видео, но есть один ньюанс с рычагом в крышке, который нажимает на пластину с регулировочным винтом. Хорошо если его заварили правильно, тогда всё будет регулироваться. У меня же на новом мопеде, невозможно было нормально отрегулировать. Либо вело, либо если сильнее закрутить, буксовала ножка кика. Если коротко, то запаздывает нажим на пластину, не хватает обоих регулировок троса, чтобы подвести срез рычага к пластине, и в результате ход нажима очень маленький. Я надеюсь более менее понятно объяснил, тебе как технически грамотному человеку, должно быть понятно. Кстати под многими подобными видео пишут, что такая регулировка не помогает, и я уверен именно из-за этого. Могу снять видео, но не уверен что получится скоро.

ребята будьте так добры подскажите пожалуйста когда не особо громкий не большой стук в головке где поршень что это может быть??

Блин я таких приятных людей давно не видел

Здравствуйте Вопрос не по теме Подскажите пожайлуста со своего богатого опыта такое: может ли альфовский карб пз 19, тот что со своим краником душить мотор по сравнению с пз22(если что мотор 110, но думаю роли не играет), и фильтр стоит дельтовский с поворотним резиновым перходником но внутри уже чем сам карб, звезда 16 стоит и едет 67 максимум, при том что крутишь первые 3 передачи до отсечки Заранее спасибо

Братан, ты чем его эдорасил????? Такое чувство, что какой то лютой химией, что прям ВСЁ ржой пошло, даже чугун, который вообще не ржавеет почти......... А ещё насчёт зажигания на них, порой у китайцев оно завалено, имеет смысл игонда играть на зуб в плюс или минус относительном метки

Nu prawilno,u Hoda kab 3 peredatschi..kltajzu wtulili 4...

Ещё подсасывать может из недозакрученной выхлопной трубы через клапан выпуска

Привет,хотел бы у тебя спросить по поводу зажигания,тоже в дельту 140 ставлю. В старом видео ответа не нашел на свой вопрос. Как с тобой можно связаться? Заранее спасибо

Единственный блогер который всё рассказывает от А до Я☝️👍

Ну смотри у меня на мопеде коричневый это минус а черный это плюс и так должно быть на большинство мопедов а вот зелёный это масса

На счёт 110 не согласен. Он прёт как танк, в такой подъём он на 4-й будет спокойно 60 ехать. Ничего там не задушено, а размер клапанов это не критерий что он хуже будет ехать.

Возможно поставить распредвал от 150 на стандартную голову 110? Без декомпрессора?

если ставить маслянный радиатор на головку, то масло непопадает в ось

Привет Женëк, а если поставить 140вой распредвал на 125(154fmi)мотор, клапана 23-27 Валить будет)))? Или клапана загнет?

4:41😂

Подскажите пожалуйста поменял новое сцепление и на третей передачи стал пробуксовывать всем проблема ?и ещё такое ащюшение Кабуто как цепок проскакивает.

Крутой обзор! Уважуха! Очень рад твоему отношению к технике! Очень помог! Будь Здоров! Желаю успехов!

Появился неплнятный звук в моторе , я б его назвал " стрекот " , так сказать стрекочет ( да чемто похоже на клапана , но отличаеться ) , ьак как в этих моторах как я понял ломаться особо нечему и болячки у всех одни и те же то я предположил что это возможно цепь грм , но вот как узнать так ли это ?! Тем более что в интернете надо перелопатить кучу гуана чтоб найти какоето более менее адекватное описание ( особенно раздражают те кто то собаку гладит на видео то расказывает что он посадил на огороде в том году и т.д. ) а тут бац и такое подезное видео да еще и от молодго человека , особенно ценно о что парень разбираеться в сути проблемы , а именно проблема в натяжителе ! Я этого не знал ! Думал раз цепь - значит цепь ! Огромное спасибо за потраченное время и сэкономленное мое , попробую с натяжителя начать ... Все понятно и доступно . Мое уважение , всего доброго !

Стоит доплачивать до 125 кубов или хватит 110? Спасибо

а на 70 кубов сколько должен разгоеятся до 60? у меня 10 секунд(звезды 46:17) это норм?

Добрый день , сталкивались ли с такой проблемой, что 3 передача, а точнее ее кулачки проворачиваются. Моя ситуация: при переключении на 3 передачу и отсутствии газа, либо при малом газе все хорошо, но стоит дать газ- усики 3 передачи проворачиваются об другую шестерню. Нашел решение проблемы на ютубе - человек предложил убрать медную шайбу м переставить ее. Многим вроде помогло, некоторым нет судя по комментарием. В этом же видео комментатор предложит вторую идею, подложить что-то под посадочное место барабана тем самым приподняв его. Хотел бы услышать ваше мнение, что вы думаете об этой ситуации, и слышали ли вы о ней ранее и как поступить лучше?

Скажите пожалуйста, зачем нужна шайба с надписью out в сцеплении? Она сильно нужна? Просто у меня ее не было и нет , а ее функцию не знаю

Хелп ребята! В книжке на дельту от стелса написано использовать масло 15w-40 QE и такого с QE даже в интернете нет! Подebaл производитель, кто знает ближайший аналог моторного масла?

Женя, приветствую подскажи по втулке, в моём случае под гайку м24, старая была 62мм, купил 55мм длинной, качество как обычно, резьбу сорвал рожковым ключом. ось упирается в гайку и вроде как прижимает всё это безобразие, каковы шансы что колесо будет нормально держаться?

На таких покатушках самое опасное это лоси и кабаны с медведями.В ночьное время их очень трудно заметить, так что дружище огромной тебе удачи в таких поездках ,а это очень важно

Альфа рх 110. Пробег всего 500, я новичок. Раньше этой проблемы не было, заметил сегодня. Я немного газую и отпускаю, а обороты начинают подниматься максимум до 4-5к, а через секунды 4 плавно опускаются. В чем проблема?

Хороший владелец мопеда, всегда следит за двигателем и не только😅